هناك تحول مهم، وان لم يكن عظيماً من حيث الحجم فيما
يتعلق بنقل النفط. وهي محاولة نقله بعيداً عن الدول العربية والمناطق
المتوترة في الشرق الاوسط.
وبالتالي، فقد اصبح خط الملاحة البحري بين مينائي
جيهان في تركيا وميناء عسقلان في اسرائيل يكتسب اهمية متضاعفة في نقل النفط
الى الشرق.
حيث يتم نقل النفط الى ميناء جيهان من
اذربيجان عبر خط انابيب باكو- تيبليسي-جيهان وكذلك من العراق عبر خط انابيب كركوك-جيهان.
ويتم نقل النفط من ميناء عسقلان الى ايلات عبر خط انابيب عسقلان-ايلات
ومنه الى اسواق الشرق مروراً بمضيق تيران.
حالياً، وحسب تقرير وكالة الطاقة الدولية عن نقاط
التفتيش البحرية على خطوط نقل النفط فانه لا توجد هناك نقطة تفتيش على مضيق
تيران ولكن مع تزايد حجم النفط المار به ستزداد الحاجة طبيعياً لوجودها.
وحلمي في نيوم هو انشاء نقطة تفتيش بحرية على مضيق
تيران لمتابعة النفط المنقول عبرها والتي من
المتوقع لها أن تورد بليون دولار سنوياً لخزينة
الدولة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق